2022年01月31日

鈴鹿国際サーキット フルコース

鈴鹿国際サーキット フルコース
2022年1月30日 天気 曇 気温8℃

タイヤ BS RE71RS
posted by トト丸 at 22:56| Comment(0) | サーキット走行動画

2020年01月13日

タカ鈴鹿研修走行会 2020.01.12

2020年1月12日
天気曇り

とりあえず車両が壊れることなく帰宅。
体中が痛い、、

正月という事で、、
みかんコペン
DSC_5410.JPG




Screenshot_20200112-184441.png

前回より3秒以上タイムアップ。
だんだんコースに慣れてきた感じ?
でも、一年経つとまた振り出しに戻る。

あと4秒もどこ縮めよう、、、
来年はとりあえず50秒フラットか?

今回は排気温度大丈夫だった。
DSC_5414.JPG

IMG_20200113_0002.jpg
posted by トト丸 at 00:07| Comment(0) | サーキット走行動画

2019年12月08日

スパ西浦 逆走2019.12.8

全損上等。
スパ西浦逆回り

4輪は相変わらずガラガラのスパ西浦ですYO.


逆回りだとGPSLAPSタイム計測してくれない〜。
デジスパイスだといけるんか?

posted by トト丸 at 22:37| Comment(0) | サーキット走行動画

2019年01月14日

鈴鹿サーキットフルコース 走り始め

1年ぶり、鈴鹿サーキットフルコースのお時間です。
2019-01-13 10.37.05.jpg


昨年からの変更点は、足回り一新。
前後195化。
アクスル加工してリヤキャンバー付けてコーナリング重視仕様に。

2019-01-13 10.39.20.jpg

パワーアップメニューは何もなし。
3年ぶりにプラグを交換したぐらいかな?

今回も台数が多くてなかなかクリアが取れず。
1本目に56秒台が出るも納得出来るタイムではない。

結局クリアは取れてないけど54秒でた時の動画をうpしときます。

多分毎回クリアが取れてたらあと2秒ぐらいは縮めれたはず。
1コーナーの突っ込みと、130Rを何とかすればね。
今回130Rはノンブレーキで突っ込めるようになった。

ヘアピンは相変わらずうまくいかない。
今回はもりもっちゃんのラインを真似してみたけど、、

あとはS字らへんのボトムを上げていけば40秒台が出せるんかな?
なんせ年1回しか走らないので上達しないw
195はやっぱしグリップが違って安心して走れる。

DSC_4492.JPG
最高速は2kmダウン
排気温度は130R手前の上りでピーピー言うてました。
一応、アクセル緩めて労っておきました。

2本目終わりからスプーンで燃欠症状出てました。
インター降りてから満タンにしておくべきだったか、、



IMG_20190114_0002.jpg
ハブガタガタ カレー号まであと一歩w

足回り も。足ブリスペック
タイヤ 195/50R15 7部山
エンジン関連 純正加工タービン
コンピュータ F-CON IS 現車セッティング



2019-01-13 15.35.21-1.jpg2019-01-13 10.57.14.jpg
posted by トト丸 at 07:34| Comment(0) | サーキット走行動画

2018年12月08日

第17話 スパ西浦鍛錬

今日は久しぶりのスパ西浦。
1年と3カ月ぶりぐらい?
サーキット自体1年ぶりなので超ご無沙汰。

も。足を入れて195化したのでシェイクダウンに。

DSC_4371.JPG





Screenshot_20181207-104843.png
幻の?4秒台。
本当に4秒台出ていたのかも分からないw
1コーナー突っ込みすぎて、しくじった周回だったから駄目だと思ったら4秒台だったっていう、、

ただ、5秒台は普通に出るなぁという感じにはなったかな。

2018-12-07 10.50.52.jpg


そんなことより、減衰を15戻しから20戻しに変更したらめちゃ乗り心地がいいんですけど。
気のせい?
次回は鈴鹿フルコース。


posted by トト丸 at 01:06| Comment(0) | サーキット走行動画