ドラムブレーキカリカリ音

以前から気になっていた、リヤブレーキからのカリカリ音。
土曜日にちょっと時間があったので御開帳してみた。

ブレーキを踏むと回転周期に合わせてコンコンコンと音がする。
ジャッキアップしてタイヤを手で回して見たらなんとなく引っかかる。
ブレーキ引きずってる感じではないので何だろう？


もしかしてこれ？

アップ


ああん、これがドラムと干渉していたっぽい。
ラジペンで真っすぐに直して、ブレーキ回り掃除して蓋を被せ、、、

あ、しまった。
ブレーキシューが広がってしまった。


ううむ。
戻し方が良く分からない。
新型のブレーキはマイナスドライバーでカチカチやるタイプではないのか。

どうも、分解してやらないと戻せないっぽい。
クリップ外して、下側のばねを外したら、カム部分を戻す事が出来た。
やれやれ。

途中から雨が降ってきてどうなる事かと思ったけど何とか元通り。
異音もなくなり、タイヤの引っかかりもなくなって正常に戻りました。
しかし、あの程度の打痕で異音がするとか構造が良くないんじゃないか？
それともアルフィンドラムの形状の問題か？

オイル交換

オイル交換しますた。
前回交換から1800km 3カ月ぐらい？
鈴鹿も全力走行したしね。



72611km
フィルター交換なし。次回交換かな。

コペン リモコンキー電池切れ

リモコンキーの電池切れたー。。

って、何この面倒なの。
なんで電池がカシメられてるんよ。
ダイハツさん勘弁して下さい。

Ｄに持っていくと電池交換ではなく新品手配されるらしい。
にゃんということだ(;´Д｀)

コペン L880Kオイル交換

再来週、鈴鹿フルなのでオイル交換しておきました。
ついでに動画も撮っておいた。

コペンL880Kエンジンオイル交換の方法

オイル規定量２．５L
エレメント交換時＋０．２L
自分はいつも2.3〜2.4ぐらいしか入れないけど。


前々回の鈴鹿。
とりあえず復習しておこう。


自分メモ
71260km

汁交換 69711ｋｍ

超久々にオイル交換。
今回は全部やった。

エンジンオイル、エレメント、ギアオイル。


そういえば最近腹下からカラカラ音がする。
4500回転〜5000回転限定で。
何か干渉してるのか？

マフラー？
今日ジャッキアップした時に見るの忘れてた、、
昨日すごい変な音したからマフラーハンガーちぎれたのか？

また確認しなければ。