ＣＡＤ ＣＡＲＳでの現車セッティングを終え、ファクに帰還。
なかなかの仕上がり。
ノーマルタービンの加工のみなので
ＭＡＸトルク 13.58kgm/4000回転
出力 93.37PS/6,000回転
5000～6000がピークだから6500ぐらいでシフトするのが一番早いんかな？
いやー、引き取りが楽しみだな～。
早くシェイクダウンしたい。
2016年06月02日
コペン修行完了の報告
もりもっちゃんから修行完了の報告（・∀・）ｷﾀｰ!
ＣＡＤ ＣＡＲＳでの現車セッティングを終え、ファクに帰還。
なかなかの仕上がり。
ノーマルタービンの加工のみなので１００馬力超えはないけれどジェット出力93.4馬力、一般出力107馬力ぐらい、ＬＳＤも入ったしコーナーも早くなりそう。
ＭＡＸトルク 13.58kgm/4000回転
出力 93.37PS/6,000回転
5000～6000がピークだから6500ぐらいでシフトするのが一番早いんかな？
いやー、引き取りが楽しみだな～。
早くシェイクダウンしたい。
ＣＡＤ ＣＡＲＳでの現車セッティングを終え、ファクに帰還。
なかなかの仕上がり。
ノーマルタービンの加工のみなので
ＭＡＸトルク 13.58kgm/4000回転
出力 93.37PS/6,000回転
5000～6000がピークだから6500ぐらいでシフトするのが一番早いんかな？
いやー、引き取りが楽しみだな～。
早くシェイクダウンしたい。
posted by トト丸 at 23:13| Comment(2)
| コペンカスタマイズ
この記事へのコメント
いい数値でていますね(^^)
Posted by tetsu at 2016年06月04日 05:43
気持ち良く加速しますです^^
Posted by トト丸 at 2016年06月04日 23:50
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