2016年04月23日

町乗り用にエンケイPF07

町乗り用ホイールを調達。
ほんとはサーキット用にCE28とか欲しかったんだけど、、
他にお金をかけたいので妥協して。

エンケイPF07 6J インセット+45

タイヤ
NANKANG NS-2 185/45R15

町乗りにサーキット兼用でハイグリップタイヤを履いてきたんですが、もったいなく感じ始めたので、、
15インチだとナンカンしか選べなかったのでタイヤはナンカンで。
14インチにしてもいいかな〜と思ったけどね。

購入は輸入タイヤ直販店 AUTOWAYにて1本5800円(送料込)
組み込みが近くのGSでバランス込み3820円。安い!

見た目重視の16or17インチでも良かったけどタイヤ代高くなるし、リヤはキャンバー付けれないからあまり格好良くないし。
インチアップはアクスル加工してからでもいいかなということで15インチで。

フロントは若干はみ出し、リヤは大丈夫。
リヤはインセット+40ぐらいまでいけそうだったので5mmスペーサー挿入。
ふぃー。キワキワ。

いや、ホイールは、、はみ出し、タイヤもちょっとはみ出してるかw
まぁ走れれば問題ないね。

2016-04-23 09.51.44.jpg
2016-04-23 17.12.42.jpg
ということで試運転。

普通に走る分には何も問題なし。
高速の継ぎ目もOK。

ただ、思いっきり曲がったらどっかが接触。
リヤから聞こえたような気がしたけど、こすった形跡なし。
となると、フロントフェンダーかな?

このタイヤではサーキット走らないのでこれでとりあえず様子見。

案外悪くないね。
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165のポテンザ11A(右)と185ナンカン(左)の比較 
共にホイールは6J。
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重量は1本13.8kg(ホイール単体6.6kg)
ちなみにクロイツァー12iは
1本12.2kg(ホイール単体5.2kg)

1本当たり1.6kg増加。
でも、そんなに重いな〜という感じはしない。
ハンドリングは軽くなり空気量が多くなったので若干乗り心地がUP。

タイヤが台湾製だからかバランスウェイトめっさついてるw
2016-04-23 08.13.11.jpg

posted by トト丸 at 17:40| Comment(0) | コペンカスタマイズ
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